Upgrade audio automobilu, jak určit umístění instalace reproduktoru

Shenzhen Yanming Plate Process Co., Ltdposkytuje vám vysoce kvalitníMřížka automobiluProdukty, které vám pomohou upgradovat zvuk automobilu.
Konečným cílem reffikovat zvuk je perfektní zvukové efekty. Nepostěžujte se za účelem znovupojení a změna celkového designu původního automobilu podle libosti. Při určování instalační polohy reproduktoru by měly být dodrženy některé principy úpravy: zvuk musí mít výrazný pocit a určitou výšku a čím dál je reproduktor z ucha posluchače, tím lépe. NášMřížka automobiluProdukt je skvělou volbou pro upgrade vašeho audio automobilu!
Obecně lze říci, že při odsouzení rohu by měla být priorita dána k odpadu podle polohy původního rohu automobilu. U některých „speciálních“ modelů však pozice rohu není v souladu s návyky lidského sluchu. Například staré rohy zvukového pole BMW jsou nainstalovány na obou stranách brzdové polohy řidiče, což ztěžuje nahrát zvuk předního řádku, díky čemuž je střední a horní střední a vysokofrekvenční jednotku obtížné se dokonale propojit ve frekvenci; V některých japonských autech jsou zadní reproduktory navrženy na zadní straně sedadla, které je příliš blízko k lidským uším, což lidem způsobuje, že zní nepříjemně; V jiných modelech jsou přední reproduktory nainstalovány pod podpaží bočních dveří. , Zvuk je blokován řidičem. Zvukové účinky těchto nevědeckých návrhů reproduktorů proto nemusí být příliš uspokojivé. Když je reproduktor upraven, je nutné změnit původní polohu reproduktoru. Dobrá instalace zvuku automobilu musí splnit čtyři požadavky: 
1. Výběr zvuku je přiměřený v souladu s výkonem automobilu, prostorem a požadavky majitele. Rozložení procesu by nemělo poškodit interiér jako nejlepší a zdroj šumu, který může být utěsněn a vyztužen, a rezistory a kondenzátory by měly být správně nainstalovány na napájecím obvodu, aby se snížil dopad spuštění motoru a klimatizaci na zvukový výstup. 2. Přesné umístění zvukového pole, s dobrým efektem zvuku a obrazu, vytvářením zvukového pole a prostorovým smyslem, činí zvuk trojrozměrný, křivka spektra je spojitá a hladká a může udržovat zvukový rozsah od basů po intaktní výšku. Toho je obvykle dosaženo použitím speciálního vybavení, jako jsou přiřizovače zvukového pole nebo selektory polohy poslechu, aby přesně upravila časový rozdíl každého reproduktoru.
3. Pokud jde o zvukový tlak, sada vysoce kvalitního zvuku automobilu nemůže stále udržovat žádné zkreslení, když zvuk dosáhne 140 decibelů nebo více, a rekonstrukční sílu lze maximalizovat.
4. Volba automobilů, které audio zasazují obchody, například prvních deseti refittingů v audio automobilu v Country-Sanzheng. 4. zda kreativně může dosáhnout nejmenšího dopadu na výkon a nejlepší estetický efekt podle různých modelů a zvukových konfigurací.
Následující se zaměřuje na umístění instalace tweeteru: ať už se jedná o obousměrný nebo třícestný tweeter, v omezeném prostoru v automobilu, většina tweeterů je nainstalována na sloupku A nebo na přístrojové desce nebo ve dveřích automobilu. Pokud spočítáte polohu trojúhelníku na desce, výšková forma je většinou na sloupku A, ale zařízení použité v každém modifikovaném voze je jiné a podle toho se také změní instalační poloha výšky. Zde jsou hlavní body instalace výšky. 
1. Osa tweeteru je pozitivně naproti
Tweeter je axiálně opačný, což je jedno z instalačních řešení používaných mnoha značkami. Ve skutečných aplikacích je největší výhodou této metody modifikace, že výrazně zlepší rovnováhu levých a pravých kanálů, takže lidé, kteří sedí v jízdě nebo ko-pilot, mohou slyšet přesné přední zvukové pole a neexistuje žádná vážná komprese zvukového pole. Pokud je tato metoda instalace správně nainstalována, není třeba používat zpoždění, jako je Eq.
2.. Tweeter je axiálně v souladu s sloupcem B-sloupku
Metoda instalace, ve které se axiálně zarovnává tweeter s sloupkem B, znamená, že tweeter axiálně ukazuje na opačnou polohu B-sloupu. Tato metoda se také používá v mnoha aplikacích na trhu. Výhodou této metody modifikace je to, že vysoký výkon je velmi delikátní, střední až vysoká frekvence čistá, pravdivá a přirozená, šířka zvukového pole může být také maximalizována. 
3. osy výšek směřují dovnitř
Osa tweeteru směřuje dovnitř. Tato metoda instalace je relativně vzácná, protože tato metoda instalace se obecně používá v modelech, kde je sloupec A daleko od předního sedadla. Výhodou této metody instalace je, že hloubka a šířka předního zvukového pole jsou obnoveny velmi přesně, ale tato metoda je aplikována pouze na konkrétní modely automobilů.