V současné době existují dva druhy reproduktorových sítí pro automobilové interiéry, zejména plast a kov. Mezi nimi představují plastové reproduktorové sítě pro drtivou většinu.
Výhody a nevýhody obou materiálů jsou zřejmé.
Výhody plastových dílů lze integrovat. Náklady na suroviny o něco nižší; Nedostatky plastových dílů: Velké síťové otvory však snadno způsobují blikání, způsobují uskupení díry, velkou deformaci v důsledku expanze tepla a kontrakce studené, absorpce energie a špatný zvukový efekt, ovlivňující přenos zvuku, viditelné žebra, snadné poškrábání, špatná textura.
A výhody kovových částí: Síť může být snížena podle potřeb vzhledu, zvukový efekt je jednotný, zmenšuje se a zmenšuje se bez deformace, kov svítí poutavý materiál, bez posílení a ochrany životního prostředí. Nevýhody kovových částí: Proces je relativně dlouhý. Prostřednictvím našeho shrnutí a česání může být komplexní proces modulární kombinovaný a sestřih, aby vyhovoval potřebám zákazníků v různých cenových bodech, a funkční výhody sítě kovového reproduktoru mohou být zvětšeny a náklady se sníží na výraznou zlepšení míry využití zákazníků vozidel. Současně je prostřednictvím efektivní podpory softwarové analýzy možné vyhnout se opakovanému ověření modifikace plísní v rané fázi projektu nebo během procesu vývoje projektu, aby se snížily náklady na vývoj na výrobu formování.